AERÓDROMO DE EL ALTET

NOMBRE OFICIAL: Aeródromo El Altet

SITUACIÓN: 10 kl. al sur de Alicante / 1 kl. al oeste de El Altet

REGIÓN AÉREA: cuarta

SECTOR: primero

CLASIFICACIÖN: eventual

CÓDIGO REPUBLICANO: 412 (desde 1937), AZ-04 (12 38)

CÓDIGO SUBLEVADO: 8931 (otros, 6006)

TIPO DE TERRENO: buen terreno, duro, no inundable y ampliable

TIPOLOGÍA Y MEDIDAS DE LAS PISTAS: planta poligonal irregular de 920 x 1100 m. sin ninguna pista definida

DOTACIÓN: debido a que desde 1927, el lugar había sido utilizado como aeródromo civil por la compañía francesa Ltécoère, y posteriormente, Air de France, el aeródromo contaba con muchas infraestructuras para su funcionamiento: hangares, pabellones, alojamientos y edificio para la radio. Estas se agrupaban en dos localizaciones, al norte los pabellones para alojar la tropa, y al sur, los hangares más dos pabellones y dos pequeñas construcciones.

HISTORIA: Al inicio de la Guerra Civil Española, sin abandonar las líneas regulares de pasajeros, el aeródromo de El Altet fue requisado por el ejercito republicano. Aunque según la documentación sublevada, a finales de 1938 no se indicaba ninguna actividad conocida, lo cierto es que el campo fue empleado para la defensa de Alicante ante los sucesivos ataques de la aviación italiana.

Con motivo de la reducción de campos, los terrenos del aeródromo fueron devueltos a sus propietarios el 18 de marzo de 1944. Dos años después, las instalaciones estaban desmanteladas y en 1956 apenas eran ruinas. Con la construcción del nuevo aeropuerto de Alicante-Elche, entre 1965 y 1967, el espacio que ocupó el antiguo aeródromo quedó enterrado por las nuevas pistas de aterrizaje.

Aunque con la construcción del nuevo aeropuerto, la mayor parte de las infraestructuras desaparecieron, todavía hoy se conserva un muro de uno de los varios hangares existentes, así como dos pequeñas casetas de guardia.

CASETA 1